橋梁防撞護(hù)欄主要是安裝在橋梁上的一種比較重要的護(hù)欄的類型，對于橋梁防撞護(hù)欄來說安裝在橋梁上主要是起到了保護(hù)行人和車輛的作用，而它的防撞能力應(yīng)該是比較高的，要不然的話橋梁防撞護(hù)欄不能夠保護(hù)行人就被車輛給撞壞了，因此它的防撞性能比較好。那么怎么評價橋梁防撞護(hù)欄的防撞性能呢?一般是從以下的幾個方面進(jìn)行評價：

　　安全性評價標(biāo)準(zhǔn)是進(jìn)行橋梁防撞護(hù)欄性能評判的重要依據(jù)，目前國際上普遍認(rèn)同的橋梁防撞護(hù)欄安全性能評判標(biāo)準(zhǔn)主要采用以下四個標(biāo)準(zhǔn):

　　1)橋梁防撞護(hù)欄結(jié)構(gòu)完整性:這個標(biāo)準(zhǔn)要求橋梁防撞護(hù)欄必須具有合適的幾何尺寸.足夠的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和良好的力學(xué)性能.避免橋梁防撞護(hù)欄結(jié)構(gòu)破壞時橋梁防撞護(hù)欄部件對車輛和乘員造成傷害。

　　2)車輛、乘員風(fēng)險度:這個標(biāo)準(zhǔn)要求碰撞過程中車輛在特定時間間隔內(nèi)的平均加、減速度及乘員的速度改變盆必須在安全允許范圍內(nèi)。

　　3)橋梁防撞護(hù)欄的吸能特性:這個標(biāo)準(zhǔn)要求利用橋梁防撞護(hù)欄的塑性變形以及立柱的變形最大限度的吸收車輛的動能。

　　4)車輛的運(yùn)行軌跡:這個標(biāo)準(zhǔn)要求在發(fā)生交通事故時肇事車輛的行為要控制在一定的范圍，特別是要控制車輛的回彈距離，以免造成二次事故。